Abattant WC JACOB DELAFONT TURIA

CARACTÉRISTIQUESABATTANT DE WC JACOB DELAFONT TURIA Fabriqué sur mesure.

PRODUCTION :

Ils sont fabriqués en MDF hydrofuge haute densité, un panneau fabriqué à partir de fibres de bois et de résines synthétiques dont l'objectif est de fournir un produit extrêmement résistant à la casse. Spécialement conçu pour les intérieurs où l'exposition à l'eau et à l'humidité est élevée.

Une fois la forme du béton obtenue, la finition est appliquée à l'aide des techniques suivantes :

REVÊTEMENT PVC : 

• La pièce en MDF traitée est recouverte de PVC de la couleur souhaitée selon la technique du double système de thermoscellage, garantissant que l'intérieur restera complètement isolé et son étanchéité garantie.

LAQUÉ :

• Dans ce processus, les futurs sièges obtiennent leur finition grâce à un système de laque composé de plusieurs couches de fond et de finition. Cette méthode est utilisée pour des finitions spéciales telles que les métaux et d'autres couleurs comme le vert pistache, l'orange, le mauve, le graphite, différentes nuances de bleu, etc.

BOIS :

• Le placage en bois de hêtre naturel est réalisé sur la base MDF. Une fois ce processus terminé, le vernissage et le traitement de la finition demandée commencent.

MATÉRIEL DISPONIBLE, TOUJOURS INCLUS DANS LA FOURNITURE DU SIÈGE

STANDARD : (FIXE OU UNIVERSEL)

• MATÉRIEL FIXE : Utilisé pour les modèles personnalisés, cela permet d'ajuster précisément le siège aux toilettes d'origine demandées. Selon le modèle auquel nous avons affaire, la quincaillerie appropriée sera utilisée, selon qu'il s'agit d'une fixation verticale, horizontale ou inclinée. Concernant la fixation de la quincaillerie, une vis ou un bouchon expansible sera fourni selon le permis de la conception des toilettes.
• QUINCAILLERIE UNIVERSELLE : Avec ce type de quincaillerie, nous pouvons adapter les sièges de la collection Universal à certains modèles de toilettes. En option, ce matériel peut être fourni dans les finitions Or et Bronze.

Les deux types de quincaillerie (fixe et universel) sont fabriqués en acier inoxydable, garantissant la durabilité du produit et prolongeant le parfait fonctionnement du siège.

MATÉRIEL LOGICIEL (CHUTE AMORTIE) :

• Ce type de matériel peut être monté sur la plupart des sièges, à condition qu'ils soient fixés verticalement.
• La principale caractéristique de ce type de ferrure, comme son nom l'indique, est la fermeture amortie ou ralentie du couvercle et du siège, en plus d'inclure un système contre la « fermeture forcée », soit par négligence, soit par ignorance, évitant ainsi la casse sous conditions d'usage courant.
• Il est en fonte de laiton ou en acier inoxydable selon le modèle de siège.